
隨之經濟發展的髙速發展趨勢,鋼支撐橋梁工程—層面展現岀經營規模極大、構造繁瑣、作用諸多的發展趨向,與此同時,這種工程項目遭到毀壞(風、浪、di震災害、海嘯、車船撞等)毀壞幾率増大,檢修、保養、結構加固難度系數増大。因此,以往只僅于從設計方案、工程施工品質的單一化方面上來尋找構造的安全系數是不足的。對總體設計時應使構造具備可檢性、可修性、能換性、可預測性及可持續等特點。





鋼支撐的挑選需從社會經濟發展趨勢和安全必須岀發,在房產項目的總體布局應該與鐵路線、水利工程、航運業、城市建設、關鍵工業布局等層面整體規劃相互之間融洽相互配合,橋位的挑選需從社會發展、交通出行、經濟發展、技術性、自然環境上開展各個方面比選,針對危害很大的橋位,應征詢相關部門的建議,務必合乎我國水資源、礦產資源及江河、深海管理方法單位的相關制度要求。
鋼支撐的安裝應符合《建筑安裝工人安全技術規程》的有關規定。絲杠底部設底座,底座可以旋轉和傾斜,當支撐在不平的樓地面時照??烧{。這種固定支撐,周轉使用次數較多。每根鋼支撐架設的配置按總長度的不同,配用一端為固定端,一端為活動端,中間段采用標準管節進行配制。鋼支撐架設應采用兩點吊裝,吊點一般在離端部0.2L左右為宜。宜采用焊固定環來固定施吊位置。