
除了幾個主墩的支承節點和拱與系杄相交的特殊節點采用Q420qE60~68mm厚的鋼板外,其余節點板厚在60mm以下,桿件的板厚都在52mm以下桿件內力小的僅為0.3MPa,為了節省鋼材,主桁桿件的寬度做了兩次改變,鋼支撐兩梁端的桿件內寬600mm,拱桁平弦E3~E16節點范圍桿件內寬100mm,其余的及拱弦為1400mm寬。





鋼支撐具有綠色環保、可重復利用、能快速形成剛度等優點,并可通過與液壓千斤頂配套使用對支撐施加并實時調整預壓力。我國雖然對基坑鋼結構支撐的研究與應用開始較早,然而由于規定導向、材料與人力資源成本的原因,鋼結構支撐并未得到大規模推廣應用,而基坑鋼結構支撐在日本已發展為主要的基坑支撐形式,國內鋼支撐常用的材料有鋼管和型鋼2種。
鋼支撐的安裝容許偏差如下:鋼支撐兩端的標高差不大于20mm及鋼支撐長度的1/600;鋼支撐撓曲度不大于鋼支撐長度的1/1000。鋼支撐,鋼支撐暗轉完畢后,及時檢查各節點的連接情況,經確認符合要求后方可施加預壓力。鋼支撐兩端應有可靠的支托或吊掛措施,嚴防因圍護變形或施工撞擊而產生脫落事故。
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