
基坑支護技術應用在我國相對較年輕,無論是基坑支護設計計算方面,還是基坑工程施工、監控等方面處在不斷前進發展的過程中。隨著深基坑工程的日益增多,工程事故也在不斷的增加,工程事故的發生給社會帶來巨大的損失。有些深基坑工程為了降低造價,減少投資,就不做止擋水結構,甚至盲目的減少支撐,為了追工期,不嚴格按照設計的深基坑支護方案。





可調節鋼支撐應用廣泛,使用方便,經過多年的摸索,生產經驗也是越來越成熟,大部分配件采用高Q235碳鋼管加工而成,能夠支撐行業檢測標準承重,螺紋加工采用冷滾壓,調節螺母采用球磨鑄鐵,韌性強,底板固定圓孔采用用沖床沖孔,底板圓柱托與管材的焊接用二氧保護焊機環縫焊接,表面浸漆鍍鋅處理。
邯鄲市久澤緊固件有限公司,鋼支撐廠家。
地鐵鋼支撐施工安全措施。1、吊裝時必須設專人專職統一指揮,保證施工安全。2、吊裝前對機械設備(包括龍門吊鋼絲繩、鎖卡、千斤頂等)進行整體的檢查,確保起吊過程中的安全。3、配合吊裝人員必須戴安全帽、系安全帶及穿工作鞋,嚴禁酒后上工。4、由于是上下交叉作業,嚴禁從上往下拋物。5、安裝鋼支撐時,工作臺必須牢固,待軸力施加后,經檢查合格后方可拆除工作臺。